Stålbeton-foret i fuldt sektionsformark, der er foretaget af tunnelvogn, uafhængigt designet og fremstillet af virksomheden, afsluttede med succes installationen og idriftsættelsen på lufthavnens tunnelprojektsted for det første tolv standardprojektledelsesafdeling for Guangzhou-Zhan jernbanestation og er officielt blevet brugt officielt og markeret, at virksomheden har lavet et hovedopbrud inden for tunnelbygningsudstyret.
Stålbeton-foret tunnelvogn er en tunnelbetonformeringsmaskine, der drives af den motoriske køremekanisme og bruger hydraulisk cylinder og skruestik for at justere formarbejdet og tegne formen. Det har fordelene ved lave omkostninger, pålidelig struktur, praktisk drift, hurtig foringshastighed, god tunnelformende overflade osv. Og er vidt brugt i kraftværk, jernbane og motorvejstunneler.
Hydraulisk bil i fuld ansigt til foringsskabelon er et tunnelkonstruktionsudstyr designet af virksomheden specifikt til komplekse geologiske forhold og effektive konstruktionsbehov. Det integrerer avanceret hydraulisk kontrolteknologi, automatiseret skabelonjusteringssystem og høj præcisionspositioneringsenheder, hvilket muliggør fuld ansigt, højpræcisionsbetonforingskonstruktion i tunneler. Dette forbedrer konstruktionseffektiviteten og kvaliteten i høj grad. Sammenlignet med traditionelle konstruktionsmetoder reducerer det ikke kun manuel betjening, men reducerer også arbejdsintensitet. Det forkorter også konstruktionscyklussen markant, hvilket giver en solid garanti for, at projektet skal afsluttes efter planen.
Populære tags: Fuld sektionsstålforskelbetonforet tunnelvogn, Kina fuld sektion Stålforskelbeton Foret tunnelvogneproducenter, leverandører, fabrik
