Stålkassenbjælken blev løftet med succes for første gang

Apr 21, 2025 Læg en besked

Den 7. april blev stålboksbjælken i det 13. afsnit af Zouji Expressway, hvor virksomheden deltog i konstruktionen, med succes løftet for første gang, hvilket markerede projektets officielle indtræden i hovedkonstruktionsstadiet i stålstrukturen og lagde et solidt fundament for fuld linjeforbindelse.

news-1080-606

news-1080-742

Hovedlinjen i Zoucheng til Jining Expressway ligger i Jining City med en samlet rutelængde på 62,008 kilometer. Det er konstrueret til standarden for en to-vejs firefelts motorvej med en designet hastighed på 120 km/t. A-Ramp Bridge of Rencheng-udvekslingen er placeret på den vestlige side af Daliudian Village, Jining City, Shandong-provinsen. Det centrale kilometertal bunke nummer på broen er AK 1+023. Den designede bro -længde er 102,5 meter, spanarrangementet er (30+35+30) meter, og brobredden er 19,5 meter. Overbygningen af ​​broen vedtager kontinuerlige stålboksbjælker. De nederste moler er cylindriske moler med bunkefundamenter, og anliggenderne er ribbede pladeforhold med bunkefundamenter.

 

Hejsningsoperation er et nøgleforbindelse i konstruktionen af ​​stålboksbjælker. Virksomheden har formuleret en detaljeret hejsningsplan og beredskabsplan på forhånd. Før hejsning blev der udført en omfattende inspektion og vedligeholdelse af hejseudstyret for at sikre dets gode ydelse. På samme tid blev der leveret streng sikkerhed og tekniske orienteringer såvel som uddannelse og uddannelse før job til operatørerne, hvilket sikrede, at hver operatør var bekendt med hejsningsplanen og driftsprocedurerne og klart forstod deres respektive sikkerhedsansvar.

 

Den succesrige første hejsning af stålkassenbjælken denne gang har givet en stærk garanti for den samlede konstruktionsprogress for Zouji Expressway -projektet. Virksomheden vil fortsætte med at opretholde sin virksomhedsopgave om at "producere produkter af høj kvalitet og opbygge fremragende projekter" og med større entusiasme og en mere streng holdning, vioner sig selv til den efterfølgende konstruktion. Det vil strengt følge byggeplanen og forskellige driftsprocedurer for at sikre kvaliteten af ​​projektet og konstruktionssikkerheden og bidrage til den glatte åbning af projektet.